楽天carアプリデメリット。使う前に知っておきたい弱点と向き不向き
楽天Carアプリ、運転するだけでポイントが貯まるなら気になりますが、「本当に使う価値があるの？」と引っかかりますよね。
楽天Carアプリは、ドライブやガソリンスタンドの利用で楽天ポイントを貯められるのが魅力ですが、
実際には「電池の減りが早い」「思ったよりポイントが貯まらない」「設定しないとちゃんと計測されない」といった不満も出やすいアプリです。
この記事では、楽天Carアプリのデメリットを中心に、どんな人には向いていて、どんな人にはあまり向いていないのかを分かりやすく整理します。
気になっている方は、ぜひ最後までチェックしてくださいね！
結論：楽天Carアプリはメインのポイ活には不向き
先に結論からお伝えすると、楽天Carアプリは「普段から車によく乗る人が、ついでに楽天ポイントを拾う」使い方ならアリです。
ただし、バッテリー消費や位置情報の常時利用といった負担があるわりに、ポイント還元はそこまで大きくありません。
そのため、「これでガッツリ稼ぎたい」と思って始めると、かなり期待外れになりやすいです。
特に、「毎日そんなに車に乗らない人」「スマホの設定が苦手な人」「バッテリー消費に敏感な人」は、インストールしても続かない可能性が高いです。
逆に、もともと楽天経済圏を使っていて、少額でも楽天ポイントを積み上げたい人には、それなりに相性があります。
楽天Carアプリの主なデメリット
1. バッテリー消費が大きい
楽天Carアプリのいちばん分かりやすいデメリットは、スマホのバッテリー消費です。
ドライブの計測にはGPSを使うため、アプリを動かしている間は位置情報を継続的に取得します。
その結果、「いつもより電池の減りが早い」と感じる人が少なくありません。
特に、古めのスマホを使っている人や、モバイルバッテリーを持ち歩かない人にとっては、この点がかなりストレスになります。
「少しでもポイントをもらうためにアプリを入れたのに、スマホの電池が先になくなる」という状態になると、正直かなり本末転倒です。
2. 位置情報を“常に許可”しないと使いにくい
楽天Carアプリでは、走行距離をきちんと計測するために、位置情報の利用許可が重要になります。
しかも、「アプリ使用中のみ」ではなく、「常に許可」に近い設定が必要になることがあり、この時点で抵抗がある人も多いはずです。
位置情報を常時使うアプリに不安を感じる人や、スマホのプライバシー設定をできるだけ絞りたい人には、この仕様は相性がよくありません。
「ポイントのためにそこまで許可したくない」と感じるなら、無理に使わない方が気持ちよく過ごせます。
3. 走行距離がうまく計測されないことがある
楽天Carアプリは、「運転したのに記録されない」「2km以上走ったのにポイントが付かなかった」といった不満が出やすいアプリでもあります。
実際、楽天Carの案内ページでも、スマホの置き場所やGPS精度によって、走行距離が正しく判定されないケースがあると案内されています。
たとえば、スマホをバッグの奥に入れていたり、カーナビの下に押し込んでいたりすると、位置情報の精度が落ちて正確に計測されにくくなります。
また、立体駐車場や大型商業施設の敷地内などでは、公道走行と判定されず、思ったようにカウントされないこともあります。
「運転したのに無駄だった」と感じやすいのは、このアプリのかなり大きな弱点です。
4. 設定がやや面倒で、スマホに詳しくない人はつまずきやすい
楽天Carアプリは、ただインストールするだけで快適に使えるタイプではありません。
スマホ側で、位置情報、バックグラウンド実行、バッテリー最適化の解除など、いくつか調整が必要になる場合があります。
このあたりに慣れている人ならそこまで困りませんが、普段あまり設定を触らない人にとっては、かなり面倒に感じやすいです。
「なんでちゃんと動かないの？」「何を許可すればいいの？」となると、それだけで使う気がなくなってしまいます。
楽天ポイントを貯める手段は他にもあるので、ここでストレスを感じるなら無理に続ける必要はありません。
5. ポイント効率はそこまで高くない
楽天Carアプリは、“運転するだけでポイントが貯まる”という言い方をされがちですが、実際のポイント付与はかなり少額です。
ドライブ機能では、2km以上の走行で平日1ポイント・土日3ポイントなどの設定があり、さらに月間の上限もあります。
そのため、「毎日かなり運転しても、爆発的に貯まるわけではない」というのが正直なところです。
ガソリンスタンドでのチェックイン機能も、1回1ポイント・月10回までなど、あくまで“おまけ”の範囲です。
つまり、このアプリ単体で大きく得するのは難しく、「楽天ポイントが少しでも増えたらうれしい」という人向けの設計です。
期待値を上げすぎると、かなりがっかりしやすいです。
楽天Carアプリが向いている人・向いていない人
向いている人
- 普段から車に乗る機会が多い人
- 楽天ポイントを日常的に集めている人
- スマホの設定やアプリ管理にそこまで抵抗がない人
- 「少しでも貯まればOK」という気持ちで使える人
こういう人なら、楽天Carアプリを「メインのポイ活」ではなく、「運転ついでの補助的なポイ活」として割り切って使いやすいです。
もともと楽天市場や楽天カードを使っている人なら、ポイントの受け皿もあるので、細かい還元でも活かしやすいでしょう。
向いていない人
- 車に乗る頻度があまり高くない人
- スマホの電池消耗をできるだけ抑えたい人
- 位置情報を常時許可したくない人
- 設定が面倒なアプリを避けたい人
- 短時間で効率よくポイントを稼ぎたい人
このタイプの人は、楽天Carアプリを入れても、たぶん長続きしません。
「ちょっと得するために、毎回アプリを気にするのが面倒」と感じる可能性が高いからです。
特に、ポイント効率を重視する人には、もっと相性の良いポイ活手段が他にあります。
楽天CarアプリでやってはいけないNGパターン
楽天Carアプリは、使い方を間違えると「思ったより損した気分」になりやすいアプリです。
よくあるNGパターンを先に押さえておきましょう。
-
“これだけで稼げる”と思って始めること
先ほども触れたように、楽天Carアプリは高還元アプリではありません。ドライブやチェックインで付くポイントは少額なので、「毎月かなり貯まる」と期待して始めるとまずズレます。 -
位置情報や省電力設定を確認せずに使うこと
設定が合っていないと、せっかく運転しても計測されず、ただ電池だけ減ることがあります。うまく使うには、最初の設定確認がかなり大事です。 -
スマホをGPSが拾いにくい場所に置くこと
バッグの奥、シートの下、カーナビの陰などにスマホを置くと、走行距離の記録ミスが起こりやすくなります。 -
バッテリー残量が少ないのに長距離ドライブで使うこと
充電手段がない状態で長時間使うと、目的地に着く前にスマホの電池が厳しくなることもあります。
このアプリは、「雑に入れておけば勝手に得する」タイプではありません。
だからこそ、最初から期待値を下げて、「ちゃんと使えたらラッキー」くらいのテンションで入れる方が失敗しにくいです。
使う前のチェックリスト
最後に、楽天Carアプリを入れる前に確認しておきたいポイントをチェックリストにまとめます。
ここを先に見ておくだけでも、「入れたけど使わなかった」を減らしやすくなりますよ。
- 普段、2km以上の車移動をする機会がどれくらいありますか？
- スマホの位置情報を常時利用することに抵抗はありませんか？
- バッテリー消費が増えても許容できますか？車内で充電できますか？
- バックグラウンド設定や省電力設定を見直すのが苦ではないですか？
- 楽天Carを“メインのポイ活”ではなく、“ついでのポイ活”として割り切れますか？
- 楽天ポイントを普段から使っていて、少額でも活かせる環境がありますか？
このチェック項目を見て、「いくつも引っかかるな」と思ったなら、楽天Carアプリは無理に入れなくても大丈夫です。
逆に、「車によく乗るし、楽天ポイントも使うし、少額でもうれしい」という人なら、一度試してみる価値はあります。
まとめ：楽天Carアプリは、期待しすぎない
楽天Carアプリのデメリットをまとめると、バッテリー消費、位置情報の常時利用、計測の不安定さ、設定の面倒さ、そしてポイント効率の低さが中心です。
つまり、「何もしなくても勝手に得する神アプリ」ではなく、「条件が合う人が、ついでにポイントを拾うためのアプリ」と考えた方がズレません。
少しでも楽天ポイントを積み上げたい人には悪くありませんが、期待しすぎるとがっかりしやすいのも事実です。
車まわりの節約やポイ活をもっと効率よく進めたい方は、ガソリン代の支払い方法や他のキャッシュレスサービスとあわせて見直していくと、トータルではもっと差がつきやすくなります。